汽车电池非常容易磨损，如果汽车长时间不使用，可能会导致电池没电。而且，汽车电瓶也是有寿命的，用久了自然会老化，很容易没电。今天我们就来说说救援搭电应该先搭哪个电极，搭错会有什么影响?

　　在说如何正确做搭电之前，先说一下拆装电池的正确步骤。拆卸电池时，应先拆下负极，再拆下正极。如果只是想给车子断电，不用把整个电瓶拆下来，把电瓶的负极断开就可以了。一般如果长时间不使用汽车，最好将电瓶的负极拆下，以免造成电瓶严重损耗。 .

　　救援搭电看似简单，但没试过的人真的很容易出错。一旦顺序错误，可能会造成一些安全事故，所以学会正确地做是很重要的搭电。总结一下car搭电的顺序，是按照先正后负，就近的原则，按照这两个顺序做一般不会有太多问题。

　　先正极后负极是先接正极再接负极，因为电池的正极接头面积比较小，而电池的负极是连接整个身体的金属部件，面积非常大。其实如果需要先接负极是没有问题的，但是接正极的时候，如果电极不小心碰到了身体，很容易造成电池短路，有可能引起火灾和燃烧，非常危险。因此，先连接正极可以有效避免这种情况。即使电极不小心碰到身体，负极接负极，也不会有太多问题。

　　而且就近的原则是，如果你的车没电了，你先接死车正极，再接电动车正极，再接正极负极，不要跑到没电的车上接负极，可以接小车的负极再接死小车的负极，以免造成安全隐患经常来回走动。

　　另外需要注意的是，最好在启动汽车之前把所有的线都设置好，这样可以降低电路连接时产生电火花的风险，也可以防止触电的风险。所以这个操作会更加安全。然后必须在通电后进行拆卸。拆卸顺序颠倒。先断开两车的负极，再断开两车的正极。哪辆车先来并不重要。

　　其实你可以从负极接汽车搭电，但要格外小心。为了降低风险，最好从正极入手，而且从物理上看，正极的潜力是比较高的。如果最后接正极，接电路时可能会产生较大的火花。